B&G Autopiloten bei LEPPER marine
B&G Autopiloten für Segelboote und Yachten
B&G Autopiloten sind speziell für die Anforderungen von Segelbooten und Yachten ausgelegt und lassen sich vom einzelnen Bauteil bis zum kompletten Autopilotsystem individuell zusammenstellen. Bei LEPPER marine finden Sie B&G Autopiloten, Core-Packs und Komponenten wie Autopilot-Computer, Bedienteile, Sensoren und passende Antriebe.
Für die richtige Zusammenstellung sind unter anderem Bootsgröße und Verdrängung, Steueranlage sowie Art und Leistung des Antriebs entscheidend. Gerne unterstützen wir Sie dabei, die passenden B&G Komponenten für ein neues oder bestehendes Autopilotsystem auszuwählen.
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| Bedienteile | Computer | Sensoren | Antriebe | Sets |
Lewmar Autopilot Antrieb für Steuersäulen (versch. Typen)
Lewmar Autopilot Antriebe sind direkt abgestimmt auf die Lewmar Steuersysteme auf Segelyachten. In Zusammenhang mit den Lewmar oder Whitlock Steuersäulen bieten die Antriebe eine kraftvolle und langlebige Antriebsenergie. • Erhältlich als Constellation™-, Cobra™- und Mamba™-Steuerungsanlagen• Extrem leistungsstark (bis zu 2432 Nm Schub)• Praktisch kein Widerstand – uneingeschränkte Steuerleistung• Kompakter Direktantrieb: in jeder Lage direkt am Ruderstock montierbar Zur korrekten Auswahl halten Sie bitte Ihren Typ der Steuersäule, Lenkanlage, Werft / Hersteller, Schiffstyp etc. zur Hand Ausführungen ArtikelnummerBeschreibung 89300039 Direkt Antrieb 1/4PS, 12V 89300111 Integra Autopilot Motor 1/4PS, 12V (89300136) Bavaria 89300137 Mamba Steuersäulen Integra Antrieb 1/4PS, 12V Bavaria 89300086 Constellation Antrieb 1/4PS, 12V, 5/8 Kette
Lewmar Constellation Antrieb einzeln 1/4 PS - 12V - 5/8 Kette
Lewmar OEM Constellation Drive Kit, 1/4HP 12V 5/8"P - 89300086 OEM Lewmar Set Inhalt Artikel Bezeichnung Menge 85002519 AUTOPILOT SHIM 1 89100485 CHAIN KIT ANSI50 + 1 TEN 87C 1 89300090 CON 1-4HP 12V 5-8P 9T EXT 1 Alles rund um den Lewmar Constellation Antrieb https://www.lewmar.com/sites/default/files/Manual-Constellation_Manual.pdf
Lewmar Direct Drive Autopilot Antrieb 1/4 PS - 12V
Starker DirectDrive zur flexiblen Montage rund um die Ruderachse. Kann wahlweise zusätzlich am Ruderquadranten oder an einem separaten Hebelarm montiert werden. 166mm Hebelarm 1/4PS ca. 248 mKG Schubkraft Mittlere Stromaufnahme 4A Motor max 16A, Kupplung max. 3A Gewicht 9kg Lieferumfang Direktantrieb Leitstange M8-Befestigungsschrauben mit Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern Handbuch https://www.lewmar.com/sites/default/files/Manual-Direct_Manual.pdf
Lewmar Integra Autopilot Motor 1/4 PS - 12V Bavaria
Original Lewmar Teilenummer 89300136 Smarter Integra Kettenantrieb zur Verwendung in passenden Steuersäulen. Zum Beispiel aus Bavaria 30, 33, 37, 39 Cruiser. Bavaria Kit Abmessungen und Lieferumfang siehe Bilder Bavaria Kit Kette 9T/5-8P Kraft: 1/4PS - 125Nm Spannung: 12V Durchschnittliche Stromaufnahme: 6A Gewicht: 10kg
Lewmar Mamba Steuersäulen Integra Antrieb einzeln 1/4 PS - 12V Bavaria
Spezieller Lewmar Autopilot Antrieb, der für die Mamba Integra Steuersäulen Systeme vorgesehen ist und direkt an eine vorhandene Getriebebox anflanscht wird. Getriebebox / Umsetzer nicht im Lieferumfang enthalten. Die Vorrichtungen und Flanschplatten müssen an Bord vorhanden sein, es handelt sich um den reinen Antrieb. Kraft: 1/4PS - 125Nm Durchschnittliche Stromaufnahme 6 A Ersatzteile wie Getriebeboxen, Flanschplatten, Kupplungen oder Motoren liefern wir Ihnen gerne auf Anfrage.
Navico B&G Simrad Lowrance NAC-2 Autopilot Computer
Der NAC-2 gehört zur brandneuen Serie der Navico Autopiloten. Mit seinen neuen Steuer Algorithmen hält er das Schiff bei jeder Bedingung exakt auf Kurs. Empfohlen für Boote bis 10m (33 Fuß) Plug&Play Installation Kompatibel zu dem Navico (B&G, Lowrance und Simrad) Autopilot Antrieben Low Current (AC12) 12 oder 24 Volt DC Eingang, 8A kontinuierlich, 12A maximal Stromabgabe zum Antrieb
Navico B&G Simrad Lowrance NAC-3 Autopilot Computer
Der NAC-3 gehört zur brandneuen Serie der Navico Autopiloten. Mit seinen neuen Steuer Algorithmen hält er das Schiff bei jeder Bedingung exakt auf Kurs. Empfohlen für Boote bis 10m (33 Fuß) Plug&Play Installation Kompatibel zu dem Navico (B&G, Lowrance und Simrad) Autopilot Antrieben High Current (AC42) 12 oder 24 Volt DC Eingang, 30A kontinuierlich, 50A maximal Stromabgabe zum Antrieb Ersetzt Simrad AC42 Caption
NAVICO B&G Simrad Lowrance WR10 Autopilot Fernbedienung System
Simrad / B&G WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m.Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden..HighlightsNachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-SystemVielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am HandgelenkDrahtlose Fernbedienung für AutopilotenKostengünstige LösungBenutzer-Reichweite von bis zu 30 MeternKompakte, handliche GrößeEinfache BedienungBis zu vier Geräte pro BasisstationGeringer Energieverbrauch und LED-BetriebsstatusFunkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind.Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K) Technische DatenBezeichnungNavico Funkfernbedienung für neue Autopiloten Kompatible Autopilot ComputerSimrad B&G NAC-1, NAC-2, NAC-3, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1)LieferumfangNavico WR10 HandfernbedienungNavico WR10 BT-1 Basisstation (ohne NMEA Kabel)
NAVICO B&G Simrad Lowrance WR10 Autopilot Handfernbedienung
Simrad WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m. Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden.. Highlights Nachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-System Vielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am Handgelenk Drahtlose Fernbedienung für Autopiloten Kostengünstige Lösung Benutzer-Reichweite von bis zu 30 Metern Kompakte, handliche Größe Einfache Bedienung Bis zu vier Geräte pro Basisstation Geringer Energieverbrauch und LED-Betriebsstatus Funkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind. Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K) Lieferumfang: NUR Handferbedienung ohne Basisstation Technische Daten Bezeichnung Navico Funkfernbedienung für neue Autopiloten Kompatible Autopilot Computer Simrad NAC-1, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1) Lieferumfang Navico WR10 Handfernbedienung
NAVICO B&G Simrad Lowrance WR10 BT-1 Basisstation
Simrad WR-10 kabellose Autopilot Fernbedienung und Basisstation mit der neuesten Bluetooth®-Technologie, um den Steuermann die Kontrolle über seine Yacht von überall an Bord zu geben. Die wasserdichte Basisstation kann an ein bestehendes H5000 oder Triton Autopilotsystem über ein Micro-C Kabel nachgerüstet und an Deck oder Mast montiert werden. Die Fernbedienung wird am Handgelenk oder an einem Schlüsselband und unter Verwendung der neuesten Bluetooth®-Technologie getragen und hat eine Reichweite von bis zu 30 m. Ob Sie auf einem konstanten Kurs oder Windwinkel segeln wollen, die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht zwischen Auto und Wind Modi umzuschalten, um den Kurs zu ändern; die Status-LEDs zeigen deutlich an, ob Befehlsquittierungen stattgefunden haben oder nicht; außerdem bekunden sie den Pairing- sowie den niedrigen Batteriestatus. Bis zu 4 Fernbedienungen können an einer Basisstation gekoppelt werden.. Highlights Nachrüstzubehör für B & G Triton und H-5000 Autopilot-System Vielfache Befestigungsmöglichkeiten: an einem Umhängeband oder am Handgelenk Drahtlose Fernbedienung für Autopiloten Kostengünstige Lösung Benutzer-Reichweite von bis zu 30 Metern Kompakte, handliche Größe Einfache Bedienung Bis zu vier Geräte pro Basisstation Geringer Energieverbrauch und LED-Betriebsstatus Funkfernbedienung für Navico Autopiloten, die im NMEA2000 Netzwerk integriert sind. Übertragung Bluetooth BT1 Basis Station und NMEA2000 Netzwerk (N2K) Hier Lieferumfang: Nur BT-1 Basisstation ! Technische Daten Bezeichnung Navico Funkfernbedienung für neue Autopiloten Kompatible Autopilot Computer Simrad NAC-1, AC12, AC42, AC70, SG05B&G H5000, TritonLowrance: Autopiloten für Außenborder (NAC-1) Lieferumfang Navico WR10 BT-1 Basisstation (ohne NMEA Kabel)
Navico Hydraulikpumpe Pump-2 (0,8l/min) 12V
Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 0,8l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting
Navico Hydraulikpumpe Pump-3 (1,6l/min) 12V
Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 1,6l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting Empfohlener AP Computer: H5000 oder NAC-3
Navico Hydraulikpumpe Pump-4 (3,0l/min) 12V
Reversible Autopilot Hydraulikpumpe mit 3,0l / min Leistung. Spannung: 12V Neues ORB Anschluss-System. Kommt mit 3 x ORB-5 auf 9/16 UNF Fitting Minimum Autopilot Computer: H5000 oder NAC-3
Navico NAC-2, Precision-9, NMEA2000, Autopilot Core Pack VRF
Dieses Core Pack kommt ohne Antrieb und ohne Bedienteil und enthält folgende Einzelteile: Navico NAC-2 Autopilot Computer Navico Precision-9 Kurssensor Navico NMEA2000 Kabelsatz Wählen Sie dieses Core Pack zur Verwendung mit den Low Current Antrieben von Navico (RPU80, MSD50, SD10, DD15, Typ S, HLD350, Solenoids) Weitere Informationen zu den einzelnen Komponenten finden Sie in dieser Rubrik
Navico NAC-2, Precision-9, RF25N, Autopilot Core Pack
Dieses Core Pack kommt ohne Antrieb und ohne Bedienteil und enthält folgende Einzelteile: Navico NAC-2 Autopilot Computer Navico Precision-9 Kurssensor Navico NMEA2000 Kabelsatz Simrad RF25N Ruderlagengeber Wählen Sie dieses Core Pack zur Verwendung mit den Low Current Antrieben von Navico (RPU80, MSD50, SD10, DD15, Typ S, HLD350, Solenoids) Weitere Informationen zu den einzelnen Komponenten finden Sie in dieser Rubrik
Navico NAC-3, Precision-9, NMEA2000 Autopilot Core Pack VRF
Dieses Core Pack kommt ohne Antrieb und ohne Bedienteil und enthält folgende Einzelteile: Navico NAC-3 Autopilot Computer Navico Precision-9 Kurssensor Navico NMEA2000 Kabelsatz Wählen Sie dieses Core Pack zur Verwendung mit den High Current Antrieben von Navico (RPU160, RPU300, MSD50, HLD2000, DD15, Dock&Go) Weitere Informationen zu den einzelnen Komponenten finden Sie in dieser Rubrik
Navico NAC-3, Precision-9, RF25N, Autopilot Core Pack
Dieses Core Pack kommt ohne Antrieb und ohne Bedienteil und enthält folgende Einzelteile: Navico NAC-3 Autopilot Computer Navico Precision-9 Kurssensor Navico NMEA2000 Kabelsatz Simrad RF25N Ruderlagengeber Wählen Sie dieses Core Pack zur Verwendung mit den High Current Antrieben von Navico (RPU160, RPU300, MSD50, HLD2000, DD15, Dock&Go) Weitere Informationen zu den einzelnen Komponenten finden Sie in dieser Rubrik
NAVICO Precision-9 Kompass (Kurs und Drehrate) NMEA 2000
Der Precision-9-Kompass liefert über NMEA 2000® präzise Kurs- und Drehgeschwindigkeitsinformationen an den Simrad-Autopiloten, -Radar und -Navigationssysteme. Die eingebauten Solid-State-Sensoren messen über neun Achsen fortlaufend Bewegungs- und Kursparameter. Zudem gibt der Precision-9-Kompass auf kompatiblen Geräten auch Auskunft über Schlinger- und Krängungsbewegungen. Eine leicht justierbare Montagehalterung und die Verbindung über ein einziges Datenkabel ermöglichen die Installation an Bord fast jedes Schiffs, darunter auch die Installation am Mast bei Schiffen mit Stahlrumpf.NMEA 2000® Kurs und DrehgeschwindigkeitÜber seine NMEA 2000® Ausgabe liefert der Simrad Precision-9-Kompass Informationen zu Kurs, Drehgeschwindigkeit, Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen an verbundene Elemente wie Autopiloten, Radare, Multifunktionsdisplays und andere Navigationssysteme.Festsensortechnologie AHRSDer Precision-9-Kompass verfügt über eine leistungsfähige Festsensoranordnung, die auf MEMS-Technologie basiert. Diese hochpräzise Anordnung misst Bewegung mithilfe von neun Parametern, um hochpräzise Kurs- und Drehgeschwindigkeitsinformationen zu ermitteln, und die Grenzen herkömmlicher elektronischer Fluxgate-Kompasse werden unter anderem mit einer Kursgenauigkeit von +/- 2 Grad nach Kalibrierung weit unterschritten.Kann fast überall angebracht werden Mithilfe der leicht justierbaren Halterung lässt sich der Precision-9-Kompass auf fast jedem Schiff und in fast jeder Position anbringen. Außerdem kann der Kompass auf nahezu jeder glatten Oberfläche angebracht und aufgrund seiner Wasserdichtigkeit gemäß IPX7 auch auf Schiffen mit Stahlrumpf am Mast montiert werden, damit keine magnetischen Interferenzen auftreten. Die Installation wird durch die NMEA 2000® Verbindung weiter erleichtert, bei der Strom und Daten über ein einziges Kabel übertragen werden.ProduktmerkmaleKurs, Drehgeschwindigkeit, Schlinger- und Stampfbewegungen über NMEA 2000®Präzise und zuverlässige Halbleiter-SensorelektronikKursgenauigkeit von +/- 2° nach KalibrierungDie leicht justierbare Montagehalterung ermöglicht eine Installation am Schott oder höher am MastNach IPX7-Standard wasserdicht, geeignet für eine Installation am Mast bei Schiffen mit StahlrumpfEinfache Installation mithilfe einer einzigen NMEA 2000® Verbindung
Navico RF25N, Ruderlagengeber NMEA2000
Highlights Ruderlagen Sensor zur Integration in Autopilot Systeme Verbessert die Steuereigenschaften von Navico Autopilot Systemen +/- 120° Schwenkbereich Gradmaß Micro-C Konnektivität 5.5m Micro-C Kabel beigefügt Wird via NMEA2000 in das Autopilot System eingebunden.
Welcher B&G Autopilot passt zu meinem Segelboot?
Ein B&G Autopilotsystem besteht je nach Ausführung aus mehreren aufeinander abgestimmten Komponenten. Dazu gehören in der Regel Autopilot-Computer, Kurs- und Bewegungssensor, Bedieneinheit sowie ein zur Steueranlage passender Antrieb. Bei der Auswahl sollte nicht nur die Länge des Bootes berücksichtigt werden – insbesondere Verdrängung, Rudersystem und benötigte Antriebsleistung sind entscheidend.
Für unterschiedliche Anforderungen stehen verschiedene B&G Autopilot-Computer und Systemkomponenten zur Verfügung. Bei hydraulischen oder mechanischen Steueranlagen muss der Antrieb passend zur vorhandenen Anlage dimensioniert werden. Auch die Integration in ein bestehendes Navigations- und Instrumentennetzwerk sollte bei der Planung berücksichtigt werden.
Gerade bei einem Autopiloten lohnt es sich, die Komponenten vor dem Kauf aufeinander abzustimmen. Wenn Sie einen B&G Autopiloten nachrüsten, ein bestehendes System modernisieren oder einzelne Komponenten ersetzen möchten, unterstützen wir Sie gerne bei der technischen Zusammenstellung.
Das passt auch zu eurem tatsächlichen Sortiment: Auf eurer B&G-Seite beschreibt ihr selbst NAC-Autopilotcomputer, Precision-9 und unterschiedliche Antriebslösungen als Bestandteile der Systeme.